Didi compra 99, primeiro unicórnio brasileiro

Em um movimento que coloca outras empresas de aplicativos de transporte, como o Uber, em uma situação complicada no cenário mundial, a chinesa Didi Chuxing comprou a brasileira 99, maior concorrente do Uber no Brasil.

O valor exato da negociação não foi revelado, mas segundo a Reuters, o valor supera US$ 1 bilhão, fazendo com que a startup 99 seja oficialmente a primeira empresa “unicórnio” do Brasil.

Ano passado, a chinesa já havia comprado uma participação minoritária na 99, com um aporte de US$ 100 milhões, de acordo com reportagem do Estadão. Desde então, a Didi possui um assento no conselho administrativo da empresa brasileira.

Detalhes sobre a transação ainda não foram divulgados e não se sabe como isso irá alterar o funcionamento da 99 no Brasil. Em comunicado oficial para os usuários, a empresa informou que a junção trará mais benefícios para os clientes. “Teremos mais tecnologias e recursos para te oferecer um serviço cada vez melhor”, comentou o Time 99-Didi.

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O que é um unicórnio?

A startup brasileira 99 tornou-se oficialmente o primeiro unicórnio brasileiro. O termo é usado para designar startups que passaram a valer mais de US$ 1 bilhão no mercado. Exemplos de empresas unicórnios – que começaram pequenas e depois conquistaram o mercado – são Spotify, Airbnb, Uber e a própria Didi.

A Didi Chuxing

A empresa é a gigante no mundo dos transportes da China, com mais de 450 milhões de usuários. Há alguns anos, a empresa está investindo em outras redes de aplicativos de transporte pelo mundo e já adquiriu empresas como a Lyft, India’s Ola, Grab, Taxify e Careem.

Fundada em 2012 por Cheng Wei, empresário de 34 anos, a Didi tem investido também nos setores de aluguel de carros, entrega de comida e desenvolvimento de carros elétricos e sem motoristas, como informa o jornal Valor Econômico.

O valor da empresa hoje é de US$ 56 bilhões e ela lidera o ranking de startups mais valiosas do mundo, com valor de mercado superior até mesmo ao do Uber.

Didi x Uber

Em 2016, a Uber tentou entrar no mercado chinês, muito desejado por empresas do mundo todo, mas encontrou na Didi uma rival que não conseguiu superar. A empresa chinesa já detinha mais de 87% do mercado chinês e a empresa americana acabou vendendo sua iniciativa UberChina para a concorrente por 20% de participação na empresa chinesa, segundo reportagem do IDG Now.

Em outros países do mundo, as duas empresas mantêm sua rivalidade, sempre buscando conquistar mais mercados.

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